El operador marítimo CMA-CGM ha realizado un pedido de siete portacontenedores alimentados con biogás para realizar las rutas que unen Francia con Guadalupe y Martinica. El grupo naviero galo quiere incluir estas embarcaciones poco a poco hasta 2024 para reemplazar a otras de menor tamaño que actualmente cubren estos servicios.
La naviera ha encargado tres buques de 7.300 TEUs y cuatro embarcaciones de 7.900 TEUs. Es más, ambos portacontenedores integrarán 1.385 conexiones para contenedores refrigerados, cada uno. A través de esta inversión, la naviera francesa quiere modernizar la flota que da servicio en estas líneas, así como aumentar su capacidad de carga.
Según la propia compañía, estas embarcaciones permitirán disminuir las emisiones de CO2 en un 67%. La naviera cuenta desde 2017 con 31 embarcaciones duales que pueden navegar alimentadas o bien por biogás, o bien por metano sintético, cifra que espera crecer hasta las 77 unidades en 2026